Most Karola w Pradze to jedna z najbardziej rozpoznawalnych i symbolicznych budowli w Czechach. Jego budowę rozpoczęto w 1357 roku z polecenia cesarza Karola IV, w miejscu

wcześniejszego mostu Judyty, który został zniszczony przez powódź. Kamień węgielny pod konstrukcję został położony 9 lipca o godzinie 5:31 – data i godzina zostały dobrane według zasad numerologii. Most ma długość 516 metrów i szerokość około 10 metrów, a jego konstrukcję wspiera 16 masywnych przęseł. Do jego budowy użyto głównie piaskowca, a jako spoiwa – zaprawy z dodatkiem białek jaj, które miały zwiększyć trwałość konstrukcji. Przez wieki był to jedyny most łączący dwie strony Wełtawy, a tym samym najważniejsza arteria komunikacyjna w mieście. Most Karola łączy Stare Miasto z dzielnicą Mała Strana, a jego wejścia zdobią monumentalne bramy: Staromiejska i Małostrańska Wieża Mostowa. W okresie nowożytnym most stał się także miejscem manifestacji politycznych i procesji religijnych. Od końca XVII wieku sukcesywnie ustawiano na nim barokowe rzeźby świętych – dziś jest ich 30, z czego większość to kopie, a oryginały znajdują się w muzeach. Najbardziej znana z nich to figura św. Jana Nepomucena – dotknięcie jej przynosi ponoć szczęście i zapewnia powrót do Pragi. Most przetrwał liczne powodzie, bitwy, a nawet najazdy wojsk, co świadczy o jego solidnej konstrukcji. W czasie wojny trzydziestoletniej był miejscem ostrych starć, a jego balustrady zostały uszkodzone przez kule armatnie. W XIX wieku przez most przejeżdżały tramwaje konne, a następnie elektryczne, co przyczyniło się do przyspieszonego zużycia nawierzchni. Dopiero w XX wieku zdecydowano o ograniczeniu ruchu kołowego i przekształceniu mostu w strefę pieszą. Dziś Most Karola jest tętniącym życiem deptakiem – można tam spotkać muzyków, artystów i handlarzy pamiątek. Jest też jednym z najczęściej fotografowanych miejsc w Pradze i nieodłącznym punktem programu każdej wycieczki. Jego architektura łączy gotyk z elementami baroku, tworząc niepowtarzalny klimat. Most był świadkiem koronacji, powstań, triumfów i tragedii czeskiego narodu. W 2008 roku rozpoczęto gruntowną renowację nawierzchni, co wzbudziło kontrowersje wśród historyków i konserwatorów. Mimo upływu ponad 660 lat, konstrukcja mostu pozostaje w znakomitym stanie technicznym. Most Karola jest nie tylko zabytkiem, ale także żywą częścią praskiej tożsamości. Jego obecność w literaturze, malarstwie i filmie ugruntowała jego status ikony. Widok mostu o świcie, we mgle unoszącej się nad Wełtawą, uchodzi za jedno z najbardziej romantycznych doświadczeń w Europie.